拉斷閥又叫緊急脫離裝置，它可以在意外發(fā)生緊急的保護產品泄漏，所以現在有很多的行業(yè)都會使用緊急脫離裝置來保證產品輸送過程中的安全，
 

　　緊急脫離裝置是一種安裝在軟管和輸送管線連接端，用于在緊急情況下使槽車和輸送管線或者自動迅速脫離的一種設備。它是當管道受力較大時，安裝在管線上的緊急脫離裝置從中間斷裂，然后兩頭內置閥門會自動封閉，這樣就可以使它避免液體泄露，保護管路使它不被拉斷。
 

　　如果緊急脫離裝置發(fā)生泄漏的話，我們可以這樣處理：低溫閥門出現內漏大多是密封面出現損壞的原因，這時候我們可以先用板手加力緊，如果還是泄漏的話，可以通過更換四氟密封墊片來解決。還有可能是因為閥座損壞導致的緊急脫離裝置發(fā)生泄漏的原因，這種原因我們可以通過更換閥門來解決。
 

　　因為緊急脫離裝置可以保證氣體和液體不發(fā)生泄漏，而且操作起來非常的安全，可避免安全事故的發(fā)生，所以深受大家的喜愛。而且現在我國有非常多的廠家生產緊急脫離裝置，特別是連云港有非常多這樣的廠家，競爭比較激烈，不過現在需要緊急脫離裝置的客戶也非常的多，所以市場前景還是相當不錯的。
 

　　緊急脫離裝置受到了公路、鐵路、船對岸卸載的槽罐裝卸以及流體輸送臂、鶴管與運輸載體之間連接的廣泛應用，并受到了客戶的普遍好評。不過因為緊急脫離裝置的材質比較特殊，所以有時候會出現表面開裂的情況，出現這種情況是因為什么原因?接下來小編就來和大家簡單講解一下吧。
 

　　緊急脫離裝置出現表面開裂的情況，有可能是因為緊急脫離裝置的潤滑油耗盡導致表面破裂了，也有可能是因為內部存在異物，使緊急脫離裝置在工作過程中內部零部件發(fā)生脫落，從而導致內部零件之間出現問題。另外，緊急脫離裝置的間隙沖擊過大和超負荷的工作，也會導致表面出現開裂，所以我們的實際功率不要超過它的額定功率。